Funktionsbescheibung

Der Kettenöler ist ein elektromechanisches System zur automatischen Schmierung der Antriebskette bei Motorrädern, E-Bikes, Quads und Fahrädern. Die Besonderheit liegt darin, dass die Schmierung nicht auf Zeit oder Unterdruck basiert, sondern auf der tatsächlich zurückgelegten Strecke – gemessen über ein GPS-Modul.

Das Herzstück des Systems ist ein kompaktes Steuergerät mit integrierter Software. Es berechnet anhand der GPS-Daten die gefahrenen Kilometer und löst nach Erreichen eines zuvor eingestellten Intervalls einen Schmierimpuls aus. Die Einstellung des Schmierintervalls ist in präzisen 50-Meter-Schritten möglich. Damit lässt sich die Schmierung individuell auf Kettenlänge, Fahrweise und Witterungsbedingungen abstimmen.

Das Schmiermittel wird über eine präzise arbeitende Peristaltikpumpe dosiert. Diese Pumpe kann kleinste Mengen exakt fördern – auch unabhängig vom Füllstand oder Druck im Tank. Sie ist entweder direkt im Tankgehäuse integriert oder separat (noch nicht verfügbar) verbaut und über flexible Leitungen mit dem Tank verbunden.

Alle Verbindungen erfolgen über moderne USB-C-Stecker. Das Steuergerät wird mit 5 V bis 24 V DC betrieben und kann deshalb auch über eine handelsübliche 5 V Powerbank versorgt werden – ein Vorteil für alle, die nicht in die Bordelektrik eingreifen wollen.

Ein zentraler Bedientaster ermöglicht das manuelle Auslösen der Schmierung sowie das Aktivieren eines sogenannten Regenmodus. In diesem Modus wird – abhängig von den Witterungsbedingungen – die Schmiermenge automatisch über einen in zehn Stufen einstellbaren Multiplikator erhöht. Über denselben Taster kann außerdem die integrierte WiFi-Funktion ein- und ausgeschaltet werden.

Die Steuerung und Konfiguration erfolgt zusätzlich über ein Webinterface, das über Smartphone oder PC erreichbar ist (bei aktiviertem WiFi). Hier lassen sich u. a. die Schmierintervalle, Betriebsmodi, Mindestgeschwindigkeit zur Aktivierung, die Regenmodus-Dauer, die Startoptionen des WiFi sowie der Tankfüllstand anzeigen oder verändern.

Eine Tankfüllstandsanzeige mit Reset-Funktion ist ebenfalls enthalten. Nach dem Nachfüllen lässt sich der Zähler manuell zurücksetzen. Der Tank kann auch individuell verbaut werden, z. B. unter Verkleidungen.

Durch die Software-Anpassung des Tankvolumens können auch größere oder Zusatztanks verbaut werden. Die Tankanzeige wird dann von der Software proportional zum Tankvolumen umgerechnet. Das ermöglicht ausserdem eine Kalibrierung der Tankanzeige.

Spezielle Betriebszustände – z. B. Pumpenbetrieb, WiFi-Aktivierung oder Regenmodus – werden durch eine im Taster integrierte LED angezeigt. Diese gibt dem Fahrer über definierte Blinkcodes eine einfache Rückmeldung, z. B. bei aktivem Regenmodus oder laufender Schmierung.